{"id":1988,"date":"2025-03-03T23:12:42","date_gmt":"2025-03-03T22:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/?p=1988"},"modified":"2025-03-10T22:16:54","modified_gmt":"2025-03-10T21:16:54","slug":"procedimiento-para-la-toma-de-muestras-de-aceite-para-su-analisis-en-el-laboratorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/procedimiento-para-la-toma-de-muestras-de-aceite-para-su-analisis-en-el-laboratorio\/","title":{"rendered":"PROCEDIMIENTO PARA LA TOMA DE MUESTRAS DE ACEITE PARA SU ANALISIS EN EL LABORATORIO"},"content":{"rendered":"

1. INTRODUCCION<\/h3>\n

La toma de decisiones con base en los an\u00e1lisis de laboratorio efectuados por pruebas b\u00e1sicas y especiales ASTM al aceite de los componentes de las m\u00e1quinas cr\u00edticas requiere que el procedimiento para la toma de la muestra de aceite sea el correcto y en el mismo punto que debe ser en el Puerto de muestreo, ya que de lo contrario no se contar\u00eda con la tendencia de cada par\u00e1metro analizado y por lo tanto en el an\u00e1lisis de la confiabilidad del equipo se inducir\u00eda a errores en el an\u00e1lisis de la causa de problemas, en la toma de decisiones y en las recomendaciones. Otro aspecto importante, el cual induce a errores es que la muestra de aceite se tome del drenaje del dep\u00f3sito o carter del componente, porque dicha muestra no ser\u00eda representativa de la condici\u00f3n de desgaste de los mecanismos lubricados ni de las propiedades f\u00edsico – qu\u00edmicas del aceite, sino que \u00e9sta se tome en el Puerto de muestreo, si no se cuenta con \u00e9l, es necesario instal\u00e1rselo; no se debe pasar por alto que los componentes de m\u00e1quinas no traen el Puerto de muestreo instalado porque como es obvio, la Confiabilidad del equipo solo le interesa al due\u00f1o del activo que es la empresa en cuyo proceso opera su m\u00e1quina.<\/p>\n

2. TOMA DE LA MUESTRA DE ACEITE<\/h3>\n

La muestra de aceite para su an\u00e1lisis en el laboratorio por pruebas ASTM, del componente de la m\u00e1quina se debe tomar en el Puerto de muestreo que debe estar instalado en el punto correcto que en los sistemas de lubricaci\u00f3n por salpique es en la mitad de la altura desde el fondo del carter o dep\u00f3sito de aceite hasta la superficie del aceite y en los sistemas de circulaci\u00f3n de aceite en la tuber\u00eda de presi\u00f3n de aceite antes de los filtros de aceite. El dispositivo con que se debe tomar la muestra de aceite es la Bomba de vac\u00edo para muestreo de aceite. Ver Figura 1<\/strong><\/em>.<\/p>\n

FIGURA 1 | <\/strong>Puerto de muestreo y bomba de vac\u00edo para muestreo de aceite<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/p>\n

3. ELEMENTOS PARA TOMAR LA MUESTRA DE ACEITE<\/h3>\n

Para tomar correctamente la muestra de aceite se requiere contar con los siguientes elementos:<\/p>\n

    \n
  1. Puerto de muestreo de acero inoxidable con v\u00e1lvula de retenci\u00f3n y empaques de viton.<\/li>\n
  2. Bomba de vac\u00edo para muestreo de aceite.<\/li>\n
  3. Manguera transparente de polietileno de baja densidad de \u00bc pulgada, de la longitud que se requiera desde la ubicaci\u00f3n de la bomba de vac\u00edo hasta el Puerto de muestreo.<\/li>\n
  4. Adaptador para conexi\u00f3n de la manguera al Puerto de muestreo.<\/li>\n
  5. Frascos certificados, limpios y con tapas, transparente y de polipropileno; para pruebas b\u00e1sicas frascos de 200 cm3 y para pruebas b\u00e1sicas y especiales 1000 cm3 Este tipo de pl\u00e1stico es transparente y compatible con aceites minerales y sint\u00e9ticos PAO, PAG y Esteres. No se deben utilizar frascos de materiales opacos porque no es posible visualizar el aspecto del aceite.<\/li>\n
  6. Etiquetas adhesivas para rotular la muestra de aceite.<\/li>\n
  7. Bolsa de polietileno con cierre para alojar la muestra de aceite.<\/li>\n<\/ol>\n

    4. DATOS DE LA MUESTRA DE ACEITE<\/h3>\n

    La muestra de aceite debe tener referenciados en la etiqueta los siguientes datos:<\/p>\n

      \n
    1. Fecha de la toma de la muestra.<\/li>\n
    2. Nombre de la empresa y proceso industrial.<\/li>\n
    3. Nombre del equipo, c\u00f3digo.<\/li>\n
    4. Nombre del componente, c\u00f3digo.<\/li>\n
    5. Nombre de los mecanismos lubricados.<\/li>\n
    6. Nombre y marca del aceite.<\/li>\n
    7. Volumen de aceite.<\/li>\n
    8. Temperatura del aceite en el dep\u00f3sito.<\/li>\n<\/ol>\n

      Junto con la muestra de aceite, es necesario enviar la informaci\u00f3n referenciada en la Tabla 1<\/em><\/strong>.<\/p>\n

      TABLA 1<\/strong><\/em>| Datos especificados en la muestra de aceite<\/p><\/blockquote>\n

      \"\"<\/p>\n

      5. PROCEDIMIENTO PARA LA TOMA DE LA MUESTRA DE ACEITE<\/h3>\n

      Para tomar correctamente la muestra de aceite se deben seguir los siguientes pasos:<\/p>\n

        \n
      1. En caliente con el equipo en operaci\u00f3n, o reci\u00e9n detenido si la lubricaci\u00f3n es por salpique. Si es por circulaci\u00f3n no es factible tomarla con el equipo fuera de servicio.<\/li>\n
      2. En el mismo lugar o sea en el Puerto de muestreo.<\/li>\n
      3. Antes de a\u00f1adir aceite limpio.<\/li>\n
      4. Antes de eliminar contaminantes como el agua.<\/li>\n
      5. Evitar la introducci\u00f3n de contaminantes al tomar la muestra de aceite.<\/li>\n
      6. Si el sistema de lubricaci\u00f3n es por salpique se requiere el uso de la bomba de vac\u00edo, si es por circulaci\u00f3n no; en este caso solo el Puerto de muestreo y la manguera.<\/li>\n
      7. Cortar la manguera de polipropileno trasparente de \u00bc pulgada de la longitud requerida, acoplando un extremo con el adaptador al Puerto de muestreo y el otro a la bomba de vac\u00edo.<\/li>\n
      8. Colocar el frasco de 200 cm3 para tomar la muestra de aceite en la rosca del cabezal de la bomba de vac\u00edo. El ajuste del frasco en el cabezal debe ser el correcto para evitar la entrada de aire al aceite dentro del frasco en el momento de tomar la muestra de aceite.<\/li>\n
      9. Succionar la muestra de aceite con la bomba de vac\u00edo y llenar el frasco hasta el 90% de su capacidad.<\/li>\n
      10. Quitar el frasco de la bomba de vac\u00edo, colocarle la tapa con el sello.<\/li>\n
      11. Tomarle una foto al frasco donde se vea la muestra de aceite completa. Esta se utilizar\u00e1 al hacer el informe de resultados.<\/li>\n
      12. Rotular la muestra de aceite con los datos requeridos.<\/li>\n
      13. Guardar la muestra de aceite en la bolsa de polietileno y cerrarla.<\/li>\n
      14. Enviar muestra de aceite al laboratorio y esperar resultados.<\/li>\n<\/ol>\n

        6. CONCLUSIONES<\/h3>\n

        En no pocos casos, las muestras de aceite se toman de manera irregular, en recipientes sucios, sin rotular, con descripci\u00f3n de datos que no corresponden al aceite ni a la m\u00e1quina, o simplemente se env\u00edan al laboratorio sin ning\u00fan dato sino marcadas como \u201cmuestra de aceite 1\u201d. Entre los aspectos importantes a tener en cuenta en la toma de la muestra de aceite se tiene los siguientes:<\/p>\n

          \n
        1. No se debe tomar del fondo del dep\u00f3sito de aceite o carter; de no haber otra opci\u00f3n y mientras se instala el Puerto de muestreo, se deben tomar como m\u00ednimo tres muestras de aceite y considerar solo la tercera para su an\u00e1lisis en el laboratorio y las otras dos se devuelven al dep\u00f3sito de aceite.<\/li>\n
        2. No se debe tomar con el equipo fuera de servicio.<\/li>\n
        3. No se debe agregar aceite antes de tomar la muestra de aceite o despu\u00e9s de cambiar el filtro de aceite.<\/li>\n
        4. Analizar muy bien cuando se tome con la bomba de vac\u00edo introduciendo la manguera de polipropileno de \u00bc pulgada por la parte superior de la carcasa cu\u00e1l es el procedimiento a seguir, porque en este caso dependiendo hasta donde se introduzca la manguera se podr\u00edan obtener tendencias diferentes en los resultados.<\/li>\n
        5. La muestra de aceite tomada se debe enviar lo m\u00e1s pronto posible al laboratorio y el reporte de los mismos se debe hacer dentro de los tres d\u00edas siguientes a la recepci\u00f3n de la muestra en el laboratorio.<\/li>\n<\/ol>\n

          Un correcto procedimiento en la Toma de la muestra de aceite es tan importante como la selecci\u00f3n misma del aceite y el monitoreo por vibraciones y termograf\u00eda de los mecanismos lubricados para el desarrollo efectivo del programa de Confiabilidad en los equipos que interact\u00faan con el proceso productivo de la empresa. Nota:<\/strong> Si considera que este art\u00edculo es de inter\u00e9s para otros ingenieros por favor compartirlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          1. INTRODUCCION La toma de decisiones con base en los an\u00e1lisis de laboratorio efectuados por pruebas b\u00e1sicas y especiales ASTM al aceite de los componentes de las m\u00e1quinas cr\u00edticas requiere que el procedimiento para la toma de la muestra de aceite sea el correcto y en el mismo punto que debe ser en el Puerto […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2048,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[16,22],"tags":[],"class_list":["post-1988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulo-del-mes","category-articulos-publicados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1988"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2220,"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1988\/revisions\/2220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tribosingenieria.com\/php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}